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正向开发的方形内部载货空间，利用率超乎你的想象，奥驰驾驶室，考虑物流师傅搬运货物的劳累，专门设计省劲、舒适的货台高度，简化了每次装卸货物的流程，解放货运师傅的胳膊和腰免于疲惫。货箱4.8m3的空间里，可有一吨的天地，他虽然身形小巧，但其肚量不凡，奥驰驾驶室大全，真正为物流而生。

续航里程足够长”“续航能力一定要强，支持快充”“续航里程考虑因素”

电动物流车就怕货还没送到，车就没电了；或者充半天都充不满，耽误送货；电池没用几次就蓄电不够了。为了解决以上问题飞碟Q选择的是国内动力电池装机公司宁德时代、国轩高科，充电倍率可达1C，奥驰驾驶室销售，快充（soc0-80%)缩短到0.8H，0-50km/h加速需6.8 秒，大爬坡度也达到了 30%，高于行业平均水平的高车速，搭配290KM超长续航能力（工况法），满载续航250KM，保证让你充电一次，奥驰驾驶室图片，送货畅行。充得更快、跑得更远。

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飞碟汽车用户故事

主人公程发顺就是这样做的。2002年开始进入货运行业，跑纸箱运输，一跑就是十多年。

几年前，因货运行业工作时间的不确定性和货源的无保障性，他从曾经与纸箱厂合作进行货运的卡车司机摇身一变成为了纸箱厂的一名工作人员，这份工时稳定的工作他也体验了几年。

“现在我想明白了，还是想回去跑货运。打工永远是给别人干，挣多挣少都是老板说了算。跑货运的话，虽然时间不太稳定，但自己干相对也比较自由，挣的也比我每天上班多一些。而且现在厂里货源充足，我回老本行也容易。”

程发顺在接受采访时说：“所以，我觉得我一定不能错过这次机会。”

他说的机会，指的就是飞碟汽车举办的体验官招募，免费开新车一年的活动。

抓住机会：从飞碟汽车老乡变成飞碟汽车用户

说起来，和很多人相比，在体验飞碟汽车产品、了解飞碟汽车新信息上面程顺发拥有一个得天独厚的优势，他是飞碟汽车的老乡。

程顺发是山东省日照市五莲县人，而飞碟汽车的总部就在这里。程顺发说：“从我家里到飞碟汽车厂里的距离是六公里，我身边很多人都在飞碟汽车工作，所以我早知道体验官的消息就是朋友告诉的。”

飞碟汽车正在用行动履行当初许下的承诺，并将继续站在用户的角度一步步完善产品与服务，用实践证明飞碟汽车W系列产品在当今市场并没有竞争者！

飞碟汽车W系列产品提出“3年或20万公里”整车质保这条服务政策为作为行业首创，其背后是飞碟汽车对用户的诚挚情谊，更重要的是产品质量而带来的自信，因为自信所以敢于承诺。

飞碟汽车W系列产品由国际化团队进行设计，采用***供应链体系，并在制造过程中采用日本精益化管理模式与数字化智能制造技术，其目标就是为用户带来一辆“安全和效能”的卡车，为用户创造出一个全新的工作环境，并让安全和效能体现在产品的每一个部位。

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